机载通信设备试验项目
机载通信设备是指飞机上用于通信联络的电子设备。机载通信设备的发展趋势，主要是数字化（实现以机载电子计算机为中心的数字通信）和综合化（将单一功能电台综合为多功能电台，进而将飞机电台与其他机载电子设备组成多功能综合电子系统），进一步减小机载通信设备的体积、重量和功耗，提高其可靠性、保密性和抗干扰能力。
飞机电台一般由发信机、收信机、天线、控制盒、送话器(或电键)、受话器和电源等组成。发信机和收信机(或收发机)是电台的主体，一般安装在飞机电子舱或靠近天线处，通过电缆与安装在座舱内的控制盒连接。
该系统需要完成的试验包括：环境与可靠性试验、电磁兼容试验。试验标准：RTCA/DO-160G。
我司实验室可完成的机载通信设备试验项目：
温度、高度试验
本章定义了一些温度和高度的试验方法，根据机载设备安装到飞机上后的设计使用类别选择合适试验方法见 4.3 和表 4-1)。
注： 温度/高度类别的选择取决于设备安装在飞机内或飞机上的位置、飞机的* 高飞行高度，及该设备是否位于温度和/或压力控制区内。设计者在评价由设备 *终应用和使用确定的要求时,必须考虑上述条件。
温度变化试验
本试验用于确定设备在高低工作温度极值之间温度变化过程中的性能特性。飞行工作期间的适当类别由表 4-1 规定。
A 类、B 类和 C 类设备，要求按 4.5.1、 4.5.2、4.5.3 和 4.5.4 节规定的方法进行的试验时，还需进行 5.3.1 节规定的温度 变化试验。S1 和 S2 类的设备，则要求该设备能够承受 5.3.2 或 5.3.3 节规定的温 度冲击试验。
湿热试验
本实验目的是确定机载设备承受自然的或诱发的潮湿大气的能力。预期的主要不利影响是：
a.腐蚀。 b.吸收潮气而引起设备性能的改变，例如：
 机械性能(金属)
 电性能(导体和绝缘体)
 化学性能(吸湿的元件)
 热性能(隔热体)
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